El sector de maquinaria pesada refuerza su interés por el mercado peruano. En esta ocasión, una empresa china especializada en equipos para minería ha iniciado acciones preliminares para acercarse a un entorno altamente competitivo, donde ya operan gigantes globales como Caterpillar.
Durante el presente año, se ha identificado que compañías de distintos sectores han mostrado interés en proteger sus marcas en el mercado local, lo que confirma que el Perú continúa siendo un punto de atracción para empresas internacionales. La inscripción de signos distintivos suele representar un primer paso estratégico previo a una eventual comercialización en el país.
Si bien los rubros de alimentos, bebidas y cuidado personal han concentrado el mayor dinamismo, a inicios de septiembre se observó un movimiento poco habitual: fabricantes internacionales de maquinaria y equipos industriales iniciaron procesos de registro de marca ante el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi).
Fabricante chino de camiones mineros inicia registro en Perú
El primer fabricante global identificado es Inner Mongolia North Hauler Joint Stock Co., Ltd. (NHL), empresa china de ingeniería pesada fundada en 1988 y listada en la Bolsa de Shanghái desde el año 2000.
Especializada en la investigación, producción y venta de camiones mineros off-highway y sus componentes, la compañía ha iniciado en Perú el proceso de registro de su marca NHL en la clase 12, correspondiente a vehículos y maquinaria pesada de transporte.
A nivel operativo, NHL cuenta con una planta industrial de aproximadamente 67 hectáreas, con capacidad para producir cerca de 1,000 camiones mineros al año. Su presencia internacional se extiende a más de 60 países y regiones, con exportaciones relevantes hacia África —incluida la República Democrática del Congo— y Australia, donde ha colocado unidades eléctricas destinadas a operaciones mineras.
Hasta el momento, no existe evidencia pública de operaciones comerciales directas de la compañía en el Perú. Su solicitud de registro marcario ante Indecopi constituye, por ahora, su primer movimiento formal en el mercado local.
Empresa italiana evalúa posicionamiento en el país
Otra compañía identificada es la italiana Cappellotto S.p.A., especializada en la fabricación de equipos montados sobre chasis de vehículos industriales. Su portafolio abarca soluciones para limpieza hidrodinámica, aspiración de sólidos y líquidos, y transporte de residuos, incluidos los peligrosos.
La empresa solicitó el registro de su marca en las clases 7 y 12, que incluyen maquinaria industrial de limpieza y aspiración, así como vehículos industriales y sus componentes.
Cappellotto opera cuatro plantas productivas que suman cerca de 77,000 m² y exporta más del 55 % de su producción a más de 30 países. Aunque no se ha identificado presencia directa en el Perú, el registro de marca podría responder tanto a una estrategia de protección preventiva como a un posible ingreso futuro al mercado local.
Fabricante chino de sistemas hidráulicos se suma al interés
También figura Dongguan Sanhui Machinery, empresa china dedicada a la producción de sistemas hidráulicos para maquinaria de construcción. La compañía ha solicitado el registro de las marcas Deka y Okubo, ambas en la clase 7.
Su operación incluye más de 100 máquinas CNC de alta precisión, 10 líneas de ensamblaje y una capacidad anual de hasta 100,000 bombas hidráulicas. Entre el 80 % y 90 % de su producción se destina a exportación, lo que refleja su fuerte orientación internacional.
Aunque no se han identificado operaciones directas en Perú, la empresa abastece a fabricantes globales con presencia en el país, lo que sugiere que el registro de marca podría ser un paso previo a una mayor aproximación comercial.
Submarca de Geely también da señales de ingreso
Finalmente, el grupo automotriz chino Geely ha iniciado los trámites para registrar la marca RD6 en la clase 12. Esta categoría abarca vehículos eléctricos y distintos sistemas de propulsión.
El modelo RD6 corresponde a una pickup totalmente eléctrica, desarrollada por el grupo Geely bajo la marca Riddara. Actualmente, el vehículo ya se comercializa en mercados como Chile, aunque todavía no se encuentra disponible de manera oficial en el Perú.
El registro de esta marca podría anticipar un posible desembarco del modelo RD6 en el mercado peruano, en un contexto donde el grupo Geely continúa ampliando su presencia en la región.
Fuente: Diario Gestión
